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高铁车厢少8节 G6284次列车为什么车厢数减少一半?

发布日期:2018-10-06  来源:www.58lighting.com   作者:环球照明网
核心提示:高铁车厢少8节,乘客有座只能站着,工作人员:没补偿,站着没事。在10月4日上午,一则市民在乘坐火车出行时发现列车车厢减少,导致自己之前所购买的座位“被消失”,只能无奈站在车厢里到达目的地。
高铁车厢少8节 G6284次列车为什么车厢数减少一半?
高铁车厢少8节
国庆长假期间,选择乘坐火车出行的市民不在少数,然而,在10月4日上午,一则市民在乘坐火车出行时发现列车车厢减少,导致自己之前所购买的座位“被消失”,只能无奈站在车厢里到达目的地的消息在网络上迅速引起热议,这是怎么回事呢?
 
10月4日上午,网友@sage拉姆 通过本报官方微博爆料称,当天她准备从石家庄火车站乘坐G6284次列车到天津市,之前所购买的车票座位为14车06C号,但到达火车站后,工作人员告诉@sage拉姆 等旅客,该次列车只有8节车厢,购买9到16车厢坐票的人如果上车就都只能站着,“大家都买的坐票啊,我第一次见这种情况,真的很令人气愤!”
 
和“sage拉姆”一样,网友@久病成夭 也在微博上发出了车厢内的现场视频并称,上车后有不少乘客都在站着。对此,不少乘坐该次列车的旅客都纷纷认为,铁路部门应对此给出解释。
 
记者查询后得知,G6284次列车由邯郸东站始发,最终到达车站为秦皇岛站,期间在当天9时整到达石家庄站,停车三分钟后驶离。针对众多旅客反映的情况,10月4日12时许,记者联系到石家庄火车站工作人员,了解到在10月3日夜里,石家庄火车站接到中国铁路北京局通知,第二天上午途径石家庄的G6284次列车将会由原本的16节车厢长编组改为8节车厢短编组。对此,石家庄火车站工作人员需立即对之前已经购买了该次列车9至16车厢坐票的旅客组织协调,确保所有人顺利乘车。
 
工作人员接到通知后,经过紧急协调,将10月4日8时52分和10时49分先后到达石家庄火车站的G1240次列车及G6272次列车座位进行调整,留出了充足的空座,保证在G6284次列车上没有座的坐票旅客能有座位乘车。这两趟列车,其途径的站点与G6284次列车基本相同。随后,在10月4日上午,石家庄火车站派出工作人员在候车大厅对乘坐G6284次列车的旅客进行解释和沟通,全力协调大家乘坐其它两趟列车。
 
“不少旅客都是提前很多天就预购了火车票,座位也已经提前订好,因此我们在现场做了大量工作。”工作人员称,经过他们的耐心协调,部分旅客选择了其它两趟列车乘坐,但有些出行时间相对比较严谨的旅客则表示,他们必须乘坐G6284次列车,否则会影响自己的出行计划。对此,工作人员也告知对方,如果坚持乘坐G6284次列车,会出现没有座位的情况。“有些旅客在检票后发现确实没有座位,就返回来找到我们解决,我们也立即进行了退票和改签工作。”石家庄火车站工作人员表示,在接到上级通知后,他们对乘坐G6284次列车但没有座位的旅客进行了全力协调,目前,所有乘坐该趟列车的旅客都已顺利离开石家庄站。
 
10月4日13时10分许,记者联系到铁路12306客服人员,对方表示,当天一早,他们确实接到了有关G6284次列车车厢编组变动的通知,但编组变动的具体原因则不清楚。
 
另据@北京时间 消息,10月4日,石家庄有网友爆料从石家庄至天津的G6284次列车临时取消了9-16车厢,有一半人在站着,该旅客表示未接到提前通知,车长曾尝试增加车厢但未成功。列车工作人员表示超员也有超员率,只要在范围内站着没有问题。
 
一、蹭高铁被送至派出所 两名“嫌犯”竟是小女孩
 
国庆期间,出行人数飙升,高铁客流量也增多了不少,因此,出现了很多人趁机逃票、漏票的现象。就在这两日,警方发现了两位可疑人物,她们没有车票,趁着工作人员不注意溜进了车厢,但最后还是被发现了。警方到站台接交两名可疑人员,可没想到的是,这两名“嫌犯”竟然是只有十岁的小女孩!
 
小长假的第二天,民警接到列车员的电话,说是要移交两名特殊乘客——因为她们没有车票。派出所派人到车站,发现竟然是两名小女孩一起结伴坐车。原来她们来自苏州,是同班同学,他们俩觉得国庆长假没有事情做很无聊,家里人也没有出去游玩的计划,所以就决定一起结伴去外面“闯荡闯荡”。两人说走就走,但临走前,还不忘学生的本分,在书包里放上了作业。
 
第一次单独出远门,女孩们也不知道具体流程是什么,所以没有买票。因为是小孩,工作人员并没有过多关注,两人就顺利进入了高铁。还好列车长仔细检查,发现了两人身边没有跟随监护人,询问之下,才得知女孩们自己出来玩了。
 
民警将女孩带入派出所,立即通知了家属,家属得知后大吃一惊,迅速赶来接孩子。民警们怕孩子们饿,买了很多吃的喝的,还陪着孩子们一起写起了作业。好在民警们的悉心照料,女孩们没有产生害怕的情绪,过得很充实。
 
两小时后,家人们匆忙赶到了派出所,接走了孩子们。孩子们的这个小长假算是过得很有意义了,虽然没有去景点旅游,但是在很多人都没去过的派出所一日游了。另外小编提醒家长们,孩子的想法十分丰富,一定要及时和孩子们沟通,了解他们的想法,防止孩子涉世未深,做出一些危险的事来。
 
二、换乘10分钟,进出关15分钟,记者打卡广深港高铁一路“飙”到香港
 
这个十一,最火爆的莫过于打卡“网红高铁”动感号了。自9月23日广深港高铁正式通车以来,车票都十分紧俏。10月3日上午,扬子晚报记者从南京登上了开往广州的列车,在广州换乘“复兴号”后,一路“飙”到香港。不过,记者在体验中也发现,和平时坐高铁不同,广深港高铁对于旅客的行李等要求十分严格。比如如果您带了一只“超标”的行李箱,很可能就没法顺利过关了。此外内地购买的车票最好在内地将往返车票全部取出。
 
【体验】沿途:从广州中转10分钟搞定,香港段全程地下运行
 
从南京到广州,最好的中转方案是从武汉中转。不过由于国庆期间南京到武汉的票全部售空,记者只抢到了3日从广州中转的车票。3日上午7:28,记者登上了南京--广州南的G1113次,7小时的旅途,经过山地、丘陵、平原,即可观山阅岭,又可眺望田园。看累了还能上上网,不过由于电信的信号不是很好,游戏就没法打了。
 
2:45,列车到达广州南站。沿着指示,无需出站,只要从指定扶梯上楼,即可顺利到达进站闸机口。记者从下车到进站口,总用时不到10分钟。3:25记者登上了G6543次复兴号。除了复兴号,到香港还有一种主力车型是由香港铁路有限公司运营的“动感号”。银色车底托着红橙交错的车头,而红白两色交织的波浪纹缠绕在列车车身上,行驶起来如车名一样动感十足。八编组的动感号一等座车厢68个座位,座椅和地板均印有玫瑰花纹,二等座车厢511个座位,以浅灰色配上深浅不一的橙色,色彩明快。此外,车内有无障碍洗手间、自动饮水机、母婴护理台等设施,每节车厢均设有大型行李摆放架。考虑到香港和内地乘客所使用的电器插头不一致,“动感号”还为每个座位都配备有两种型号的适配插头。
 
不少旅客都希望在高铁旅途中欣赏沿路风光,但是“动感号”却只能在地底下等你了,因为高铁香港段全线都行驶于地下隧道,并没有地面路段。高铁香港段走线会经过热闹的市区,把轨道都移到地下,就能避开现有建筑,还能减少对社区的滋扰,不扰民。
 
众所周知,内地高铁时速早就达到每小时350公里了。但是在高铁香港段,列车最高时速只能达到每小时200公里。这是什么原因呢?记者了解到,按照要求,高铁经过城市隧道时,最高时速只能在每小时200公里。而香港段全程都是隧道,只能到了香港之外的地面路段再提速。
 
美食:广深港高铁上有煲仔饭、玫瑰冰粉……
 
港式腊味煲仔饭、广式手撕鸡拼叉烧饭、碗仔翅、菠萝油……记者看到,列车餐饮以“港饮港食”为主题,看上去颇为吸睛,比如港式腊味煲仔饭、广式手撕鸡拼叉烧饭、卤水鸡腿、碗仔翅、菠萝油、蓝山咖啡、耶加雪非等等。套餐有15至75元不等,可以满足不同需求,而肠粉、粥等也只需10元至30元。旅客可使用支付宝、微信和现金等多种方式进行购买。价格也还算公道,干贝海鲜汤12元、榴莲慕斯23元、星洲炒粉30元、黑椒牛腩拼糖醋柳饭40元、广式手撕鸡拼叉烧饭45元、豉香小排拼香菇滑鸡饭55元等。不过记者乘坐的列车上,不少食品都缺货,像菠萝油、咖喱鱼蛋就都没的卖。
 
广铁餐饮工作人员介绍,为满足国际国内各地游客的多样化饮食需求,广深港高铁的餐饮产品以粤府口味、港式美食为主。其涵盖多地特色产品,餐食、小吃、机制饮品、旅游特产等各类产品的种类近百种,包括咖啡、奶茶、果汁等饮品,以及各类饭、粉、面等主食。
 
过关:15分钟全办完,有旅客因行李箱“太大”等原因被拦下
 
香港西九龙站实行“同层两检”。跨过这一条黄线就来到了香港口岸区。记者在进入香港入境待检区域后,首先看到有三处设置体温检查的柜台。再往里走,即是香港居民入境通道。一排闸机依次排开,港澳通行证放上即可通过。不过首次来港的旅客需要从人工柜台入关。记者到达时,办理香港入境程序的人较少,整个用时不到2分钟,就完成办理了入境程序。而在完成香港入境程序后,即可到检票闸机处刷票出闸。从下车到入关,记者一共花了约15分钟。“现在正是小长假,如果没有坐高铁而是选择从福田口岸过关,1个小时都搞不定。”一位福田游客告诉记者。
 
不过记者在现场看到,不少拎着大行李箱的旅客被“拦下”。“我坐飞机带30寸的箱子完全可以的啊,怎么高铁反而不行?”从南京前往香港的李先生一家就被拦了下来。原来,高铁行李相关规定明确指出,每名乘客所携行李的长阔高总长不得超过130厘米,约为一个24寸的行李箱,而重量也必须20公斤或以下,如发现行李超重,每公斤会收费20元/千克的运费。如果行李箱超标,就不能带上火车,但如果邮寄的话,25千克就要500块,价格也是很高。最后,李先生把箱子邮过了内地,又换了个尼龙袋才得以出行。
 
答疑:出了高铁站,如何快递到香港本岛?
 
由于高铁刚开通不久,攻略还不完善,从高铁站出来,不少旅客要去本岛的酒店,却找不到快捷的路径。网友表示,较近的路程也要走7分钟到佐敦。不过记者查询发现,其实可以直接从高铁站坐地铁到红磡站,然后到海底隧道收费广场站转103、107或106路巴士到达本岛。
 
【特别提醒】
 
记者在香港站看到不少因各种各样原因无法顺利出行的旅客,并由此总结了一份全方位的特别提醒供您参考。
 
NO1.在内地上车前必须将来回的车票全部取出
 
在内地购买的车票,不论是网上购票,还是电话或者售票窗口购买的车票,都需要提前在内地取票。内地买的票在西九龙站不可以在自动取票机取票。而人工取票不仅要排队,还要加收10-30元不等的手续费。所以建议大家在内地的高铁站就把来回程的车票全部取出,不过全部取出后要记得保管好您的车票。另外,前往香港西九龙的红色车票要换成蓝色车票才能上车。
 
NO2.跨境越站最高罚3000港元
 
此前,一位从广州南上车前往深圳北站的旅客,到站后忘记下车,越站至香港西九龙站。结果被港铁公司收取了1500港元的附加费。“请不要跨境越站……”列车进入广东境内,广播里不时用普通话、粤语交替播放着旅客注意事项。 “跨境旅客在车上无法补票到西九龙站,如果旅客自行越站乘车至西九龙站,按《香港铁路附例》要收取附加费。”列车员告诉记者,广深港线路各站至西九龙站的车票附加费为1500港元,其他线路各站至西九龙站的车票附加费为3000港元。 “如果旅客发生误乘或坐过站时,应主动向车站工作人员提出,工作人员将安排最近列车免费送回。”
 
NO3.代购注意了,超过20毫升的染发剂不能随身带
 
很多市民喜欢到香港购买染发剂、美妆产品,有时候还会帮亲戚朋友代购。但如果您是坐高铁出行,就要注意了——行李不能携带超过20毫升的指甲油、染发剂;摩丝、发胶、空气清新剂等不能超过120毫升。购买的时候一定要注意毫升数,不要一不小心”超标“了。不过即便超标了,车站也有顺丰业务可以邮寄,只不过就要多花邮费了。
 
不仅如此,超过19支的香烟带去香港是不可以的,入境香港违禁品详情需要提前查询。而以下三种情况需要向海关申报并预留足够的时间来办理手续:旅客身体不适;携带水果、冻肉等禁止携带的管制物品;携带香烟、酒精制品和内地需要征税的物品。
 
NO4.要注意通行证是否过期,也别忘了”一周一行“的规定
 
记者看到,由于高铁刚开通不久,不少市民也不太了解,拿着护照就来了,但到香港需要办理”港澳通行证“,通行证也有使用期限,超期的也不能进港。此外,还有”一周一行“的规定,如果本周你已经去过一次香港了,那么就只能等下周才能再去。如果忘带证件或者签注过期,就只能乘坐最近的一班列车被立刻送回,返回的票钱和手续费也要自己出。
 
NO5.车票不能随时改签,有严格时间限制
 
记者看到,部分市民由于没有计算好时间,耽误了乘车,那么可以改签或者退票吗?据悉,车票预售期内且有运输能力的前提下,旅客仅可办理一次改签手续,不办理发到站变更。办理改签应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟,但发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟;改签后的车票不得退票。通过香港途径购票,可以在内地车站退改签,但要求车票出发站是内地车站。而通过内地购票途径购买的车票,如果已经取票,也可在香港西九龙站改签,但要求车票的始发站是西九龙站。
 
办理退票应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟,但发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟。跨境列车退票需要收取手续费,提前15天或以上退票,将收5%的票价作为手续费;提前48小时至14天,收取30%的票价作为手续费;开车前48小时以内退票,将收取50%的票价作为手续费。
 
NO6.儿童乘车不需要取票?成人儿童都需取纸质票
 
”为了带小孩体验一下动感号列车,早早在网上买好了票,可到了现场才得知,小孩的票需要到人工窗口取票。乘车的人太多了,我们足足排了半个多小时,时间好紧张。”来自武汉的刘女士说。记者看到,现场就有不少国庆节带孩子来旅游的家庭,因为孩子取票问题而误车了,不得不改签。
 
铁路部门介绍,18岁以下,且身高1.2米至1.5米之间的小孩需要购买儿童票。在12306上使用什么证件订票的,就必须持该证件取纸质票。有二代身份证的就可以到自动售票机取票。另外,成人必须换取纸质车票后才能进站乘车,且内地途径购票必须内地途径取票,香港途径购票必须香港取票。记者提醒,家长带小孩前往香港,需要留足排队取票时间,以免误车。到到达西九龙站,建议至少提前45分钟到达车站办理出入境手续,因为安检、过关需要时间。发车前5分钟停止上车。 
 
广深港高铁香港段开通以来,已有超过23万乘客使用。港铁估计,十一黄金周高铁平均乘客量有机会超过通车首日,目标是超过8万人次。届时西九龙站每日会加派300名员工,5个内地票务柜位和8台自助取票机。
 
三、高铁也超载?列车员呼喊无票旅客下车!网友吵翻了
 
“本次列车已无力运行,请各位无票旅客抓紧时间下车。请各位苏州北、无锡东上车的短途旅客抓紧时间下车。”
 
10月1日,早上8:17左右,G108列车途经常州北站时,发生了以上尴尬的一幕。
 
这列从上海虹桥站发往北京南站的列车,由于超载无法正常运行,列车员只得一遍遍广播通知无票旅客下车,语气非常无奈。
 
一位被迫下车的旅客,感到非常生气,拍摄视频并上传网络时写道,“不想运气太好买到了复兴号超员车子报警不开,被G108的列车长忽悠在常州北下,结果常州北的列车员让我们自己想办法,僵持了一个多小时终于给我们安排了G212。”
 
最后,这名旅客说这是“血淋淋的教训”。
 
仔细看旅客拍摄的视频里,他购买的是G108列车“苏州北到无锡东”的车票,仅一站路,而他是多坐了一站,在“无锡东”的下一站“常州北”才被迫下车。
 
从G108列车员的解释得知,由于不少人剑走偏锋买了一张短途票,准备上车后再补票,但没想到用这一招的人太多,直接导致列车超员预警。
 
“此前允许短途票乘客先上车后补票,的确是因为部分车次车票比较难买,会灵活处理,才有了一些比较人性化的操作,可以让你补票坐到目的地。但是,这一切的前提都建立在安全的基础上。”
 
一位列车驾驶员说,“拿和谐号来说,列车上有一个指示装置。客运量正常的情况下,显示绿灯;超载在20%-30%之间的话,显示黄灯;超过这个数量,则会变成红灯,无法运行。”
 
一位铁路工作人员则说,“和谐号是可以售卖站票的,也就是说,如果少数人先上车后买票,还是可以的。但是复兴号不售卖站票,也就是不允许这种情况出现。另外,复兴号查票也更严格,几乎每到一站都会查票。”
 
把火车都逼停,看来十一长假出游的人真不少。
 
10月1日的数据显示,当天,全国铁路发送旅客1625万人次,同比增长8.1%,创铁路单日旅客发送量新高。
 
“无力运行”的G108列车的始发点上海,当天,全站实际发送旅客57.3万人次,上海虹桥站突破30万人次。
当天,杭州铁路的客流量也不逊色。杭州直属站发送旅客30.5万人,其中杭州东站发送23.7万人。为此,直属站加开旅客列车40列,以保障通行正常。
 
网友热议
 
有网友认为铁道方占理:
 
@花染寒枝暖:我觉得能理解铁道方,短途票乘客不按规则来终于被赶走还挺理直气壮?换成房子就相当于有很多人找不到长租就找短租然后赖着不走了,人家房东只做好了你住十天半月的准备,之后会有新房客来,结果新房客没地住了?错的是谁?
 
@有艺术细菌的老强:短途能买说明短途可以上,赶下车是因为他们短途到站了不下车。
 
@halloffame_axuan:人家铁路部门占理好吧,这个做法没有任何问题,难道你们全买短途票全挤上来,车还开不开了。
 
有网友表示不应该有补差价这个做法:
 
@可他是蔺少:就不应该有补差价,自己买的那个站到站必须下,不然坐过了不放行,还有就是这种车没得位置就不应该有站票。
 
@加州老约翰:就不该给这帮买短途票的补票,这种行为只要坐过站就直接抓他逃票,罚款。
 
@咩咩的风景:平时人不多的时候补票没什么的,因为车上还有很多位置,只是不适用节假日,以后应该声明在节假日高峰期不能补票。
 
@源丶:为了减少这种情况,就补双倍差价,路途太远的,人家觉得贵就不会用补票这种方法了。
 
也有网友表示买短途票补差价的做法是出于无奈:
 
@谷紫月:我们公司同事出差买不上票,赶时间就买短途再补票。
 
@拾太阳不要的光的人:我真的想说,那些要求取消站票取消补票的人,你们可能抢不到高铁票改坐飞机,没有飞机改坐专车等等各种方法,可是中国有多少平民百姓和你们有一样多的钱。
 
@大门外有头狮子:无语,你们从来没出过急差从来没突发情况吧,等你们感受过一次补差价这种制度的人性化以后,你们就会感谢补差价了。
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